正信游戏-中国最后一个不通公路的建制村实现“车路”双通

正信游戏-中国最后一个不通公路的建制村实现“车路”双通

  中新网布拖6月30日电 (王鹏 刘忠俊)30日上午,随着两辆“金通工程”乡村客运班车驶进四川省凉山州布拖县阿布洛哈村,标志着四川省实现具备条件的乡镇、建制村100%通客车,也标志着中国最后一个不通公路的建制村实现“车路”双通。

  阿布洛哈村坐落在距离布拖县城60公里的金沙江畔西溪河峡谷中,三面环山,一面临崖。平均海拔1000米,全村幅员面积4.04平方公里,共65户253人,属彝族聚居村。阿布洛哈在彝语中的意思是“高山中的深谷”“人迹罕至的地方”。因历史原因,该村一直以来未专门修建对外出行通道。

图为阿布洛哈村通村公路。 刘忠俊 摄

  “修一条通村公路,是村里人的梦想。”阿布洛哈村村民阿达牛色说,长期以来,村民需沿陡峭的山路步行近4个小时,才能到达拖觉镇的对外公路通道。

  经多方努力,阿布洛哈村通村公路于2019年正式动工,全长3.8公里。为全力推进建设,四川省交通运输厅将该项目作为交通脱贫攻坚重中之重来抓。2019年年底,通过“硬化路+缆车摆渡”永临结合的方案,阿布洛哈村的对外通道终于打通,基本满足了老百姓的日常客货运输需求。

  打通对外通道后,抓紧建设最后的永久性硬化路,是阿布洛哈村实现最终“车路”双通的必要条件。承建方四川路桥盛通公司凉山片区项目经理赵静表示,该项目全线位于高山峡谷地带,地质结构复杂,岩层破碎,施工难度大,建设成本高。“疫情期间我们实行24小时轮班连续施工作业,保证了最后‘两隧一桥’的顺利完工。”

图为停在村中等待载客的乡村客车。 陈荣麒 摄

  随着“两隧一桥”全面完工,6月30日,阿布洛哈村至拖觉镇的“金通工程”乡村客运班线正式开通,标志着村子正式实现“车路”双通。从此,村民乘坐客车仅需40分钟就能到达临近的拖觉镇。

  四川省交通运输厅公路局局长许磊告诉记者,阿布洛哈村至拖觉镇客运班线是凉山州首条按“金通工程”标准实施并开行的乡村客运班线,全长35公里,实现了统一的乡村客运标识、统一的村级招呼站牌、统一的客运车辆外观,结合民族地区特色的从业人员统一服装并佩戴标准工牌,车辆统一安装了4G视频监控系统,每日往返1班,遇拖觉镇赶集日增加至往返2班。

  “这条客运班线不仅解决了村民生产生活出行难题,更打开了当地脱贫致富的大门,也标志着四川省实现具备条件的乡镇、建制村100%通客车,比计划目标提前了3个月。”许磊介绍,十八大以来,四川累计投入资金1734亿元,新改建农村公路17万公里,新建桥梁987座,新增346个乡镇、1.65万个建制村通硬化路,新增351个乡镇、1.2万个建制村通客车。(完)

【编辑:张燕玲】